家有二胎首选这3款车,设计匠心独运,哪款更香?
发布于 2021-04-03 18:00
导读:【这3款车很优秀,经济实惠,哪款更优秀?】这期我们就来看看下面这3款好车,特别是最后的那款车型,经过小编我左挑右选,肯定能讨你喜欢,话不多说,我们快来一起看看吧。
NO.3:帕萨特/推荐指数:3颗星
大众帕萨特在外观设计上依然延续家族设计,但是在细节方面有所提升,新一代帕萨特的外观更加符合国人的审美标准,集动感与稳重于一身,极具商务风格。
侧身腰线非常修长,从前翼子板轮眉处贯穿车身延续至尾灯处,B柱和车窗外沿都加入了镀铬装饰,车门下沿也有一道精致的镀铬线条。十辐式铝合金轮毂搭配16/17/18英寸轮胎,行驶起来非常运动。尾部相当沉稳,后备箱盖上有一点凸起,下包围上加入了镀铬装饰线条,显得非常精致。
帕萨特尾部运用了流体的设计,溜背车顶加上流线的上翘“尾翼”,让整个尾部看起来非常饱满。而PASSAT尾标则醒目的设计在LOGO正下方,提升了美观性和档次感。尾灯采用了全LED光源设计,充满了光影艺术气息和科技感,而流光转向功能的设计,呈现出动态变化效果,让它在行驶中更具辨识度。
内饰方面整体也是延续了前款帕萨特的设计风格,全系标配前排侧气帘和上汽大众移动互联服务。由于本次入门车型换装了一块8英寸高配版则是一块9.2英寸中控屏,配合屏幕下方空调面板也改成了触控面板,内饰整体的科技感有了明显的提升。帕萨特全新搭载智慧车联系统,使用个人专属账号进行车机互联,随时乐享超过3,000万首曲目资源,还可搭配智能语音控制与搜索进行听歌识曲,解放车主双手。源自丹麦的Dynaudio殿堂级音响系统,12个扬声器及低音炮组合带来音乐厅般的听觉盛宴。全新升级的BEST-TUNING静音工程,使用60处高级声学材料,全方面隔绝外界干扰,让车主身临其境感受移动音乐厅。
动力方面,大众帕萨特搭载1.4T和2.0T高/低功率发动机。1.4T发动机最大功率110kW(150PS),峰值扭矩250N·m;2.0T低功率车型最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;2.0T高功率版车型最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱。
NO.2:探岳X/推荐指数:4颗星
探岳X在细节设计方面非常用心,要论外观,探岳X一定能拿个高分。细长的进气格栅和下方的三段式进气口,在黑色中网的衬托下,大气上档次。
探岳X采用溜背式造型,车身侧面线条十分流畅,看起来十分时尚,19英寸轮毂,霸气十足。
尾部造型造型宽大饱满,两侧尾灯内部设计很有个性,让人过目难忘。尾杠造型十分厚实,双边共四出的排气还是非常威武的。
大众探岳x在内饰的处理上相较于探岳相差无几,车内采用了软性材质进行包裹,整体的设计是大众最新的风格,内部配备了大面积的钢琴烤漆材质用于修饰,并且将全液晶仪表盘和内嵌式中控屏幕紧密相连,在视觉上有一种连体式屏幕的效果。配置方面,新车配有全景天窗、空气进化系统、氛围灯、电动尾门、360°全景影像、L2级自动驾驶、ACC 3.0自适应巡航等。
探岳X搭载EA888 2.0T发动机,并提供低功率和高功率两种动力版本供消费者选择,其中低功率版本最大功率137kW,最大扭矩320N·m,高功率版本最大功率162kW,最大扭矩350N·m。
NO.1:雅阁/推荐指数:5颗星
外观方面,雅阁的整体车身造型看上去那是非常的年轻、运动的,这点也是它的一大卖点,前脸运用的是其家族的经典设计,上面装饰着一条横幅式粗壮的银色镀铬,还把两侧狭长的LED灯组连为一体,非常的养眼。
长宽高尺寸为4893/1862/1449mm,轴距则是2830mm,混动版车型与普通燃油版车型在外观上只有细微的差别,翼子板上的“HYBRID”标识是区分它们的一个重要特征。
尾部设计的棱角分明,回旋镖式LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。
内饰采用经典黑色为主色调搭配,十分的经典和耐看,整个中控台做到精致细腻而且人性化,很好减少车主操作盲区。同时也在方向盘、空调出口和门把手加入银色镀铬饰条点缀,确实进一步活跃车内气氛。纯圆式多功能方向盘尺寸更小、握感饱满;特别式中控台这款大尺寸的液晶屏集成了众多娱乐系统和多媒体功能,科技感澎湃。极其出色的包裹性和靠背支撑性一流的沙发座椅,呈现出的舒适性十分令人满意。配置方面,全系搭载自动驻车、上坡辅助、外后视镜电动调节等较为实用的配置。
动力部分,全新的雅阁采用了两款动力,分别为1.5T的涡轮增压和2.0L的混动版。2.0L的发动机最大功率107千瓦,最大扭矩175牛米,得益于双电机的加持,这款车子的百公里油耗只有4.3升左右,这样的低油耗对于很多人来说是相当有吸引力的。
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