每日行业资讯精选|2022年5月18日

中国成欧洲纯电动车第二大产地

日前，JATO Dynamics汽车行业分析师Felipe Munoz撰文称，2021年，在欧洲注册的120万辆纯电动乘用车中，超过17.57万辆是在中国制造的，占比约为15%。中国是2021年欧洲注册的纯电动汽车的第二大产地，仅次于德国，并领先于法国等欧洲国家。

东莞：“十四五”新增充电桩超10.8万个

日前，《东莞市汽车能源基础设施“十四五”规划》发布。根据《规划》，到2025年，东莞规划新增10.8万个充换电设施 ，各类型充电桩总量达12万个；加氢站规划布点29座。

巨湾技研与特来电战略合作共建全国XFC超充生态

5月17日，特锐德控股子公司特来电与巨湾技研在广州进行战略合作签约，双方合作建设的10个XFC超充站在广州正式上线。据悉双方将在2022年-2025年四年时间内，在全国各城市合作推动1000座超充站。

总投资100亿元，欣旺达“源网荷储”一体化项目枣庄签约

近日，欣旺达全资子公司欣旺达综合能源服务有限公司与枣庄高新区管委会“源网荷储”一体化项目签约仪式在枣庄市举行。根据协议，欣旺达综合能源服务有限公司将牵头在枣庄高新区及周边市域建设光伏、储能、配电网等项目及配套制造项目。项目预计总投资约100亿元。

厦门象屿引入招商局、山东港口为战投 定增预计募资35亿元

日前厦门象屿公告，公司拟向招商局、山东港口及象屿集团发行股票募集资金不超过35亿元，扣除发行费用后拟用于补充流动资金及偿还债务。发行完成后，招商局、山东港口将分别成为厦门象屿持股5%以上股东，视为公司关联法人；象屿集团为公司的控股股东，厦门市国资委仍为公司实际控制人。

配套国轩，安庆力翔30亿铝壳盖板生产线项目开工

近日力翔公司30亿年产5亿套动力锂电池铝壳盖板生产线项目在桐城开工。项目一期投资15亿，将建成40条全自动盖板、铝壳生产线，年产5亿套动力锂电池铝壳盖板，预计将于2023年5月1日前全部建成投产。据悉，此次配套的是国轩高科在桐城投资落地的20GWh动力电池项目。

腾势D9开启预售

日前，腾势品牌发布会暨D9预售开启。腾势品牌全新战略下的首款车型——腾势D9开始预售，预售价为33.5万元~66万元。按计划，一年内，腾势将投放三款车型；三年内，腾势将陆续投放多个豪华新能源车型 。

赣锋锂业2GWH第一代固态电池产能今年将逐步释放

近日赣锋锂业披露投资者关系活动记录表，表中显示，公司已经规划了在2025年前形成不低于30万吨碳酸锂当量的供应能力。在动力与储能电池方面，目前公司已建成7GWH产能，其中2021年投产的3GWH产线可以满产，新建成的4GWH产线还在调试。固态电池方面，预计规划的2GWH第一代固态电池产能在今年逐步释放。

理想汽车成立新公司，涉及芯片业务

近日，四川理想智动科技有限公司成立，法定代表人为George Li，注册资本1亿元，经营范围包含：集成电路芯片设计及服务；汽车零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售；新能源汽车整车销售等。据悉，该公司由理想汽车关联公司Leading Ideal HK Limited全资控股。

蜂巢能源即将发起“先蜂产业合作伙伴全球招募活动”

蜂巢能源即将发起“先蜂产业合作伙伴全球招募活动”，面向全球招募高潜力的技术领先企业或高校技术团队进行创新技术项目孵化。

AFS:上周全球因缺芯减产2.64万辆车

据外媒报道，根据汽车行业数据预测公司AFS的最新数据，上周，全球汽车制造商因缺芯减产约2.64万辆车，主要来自亚洲其他地区，欧洲、北美、中国、南美、中东和非洲地区几乎没有因缺芯削减汽车产量。截至5月15日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场累计减产量约为172万辆。AFS预计，今年全球汽车市场累计减产量会攀升至247万辆。