艾伦·麦克阿瑟女爵 | 在循环经济领域再次扬帆的航海家

发布于 2022-05-19 08:10

“环球航行中，我的船就是我的世界，它承载着让我能生存下去的一切，所以我必须对有限的资源精打细算。当我冲过终点踏上陆地时，我意识到我们的世界也正如一艘承载着有限资源的船。”

——艾伦·麦克阿瑟女爵




01
前矿区小镇走出的环球航海冠军


艾伦·麦克阿瑟女爵于1976年生于英国中部的德比郡，是英国著名的航海家，也是英国公益机构——艾伦·麦克阿瑟基金会的创始人。


艾伦第一次出海航行时只有4岁。扬帆起航驶向无垠大海的自由使她无比激动，所以那天以后，她就下定决心要航海周游世界。


10岁的时候，艾伦就开始攒钱，每天只吃四便士的土豆泥和焗豆，搭配免费的肉汁。每凑够一英磅零钱，她就把钱放进存钱盒，并在纸上记录下来。

终于，在13岁时，艾伦买下了第一艘属于自己的小艇，并取名为Threp'ny Bit 。那天，她在花园中的小艇上坐了几个小时，憧憬着环球航海梦想实现的那一天。



“

航海环游世界，不是一个可以与人探讨的话题。每个人都会戏谑地说，'哦，当然，我倒也想去呢！'。人们认为你是个疯子。

”

彼时的艾伦就读于前矿区的一所综合学校，考取兽医资格是她的学业目标。为此，她每个星期六都在一家宠物医院实习。17岁那年，她因病不得不休学在家。躺在沙发上看着电视上的帆船节目，艾伦强烈地感受到：“这才是我想做的事呀！”

虽然当时的她完全不知道要如何实现这个梦想。她对帆船的热情却早已成了一种信念、一个她未来要为之奋斗的目标。

于是，艾伦离开了学校，开启了航海学徒生涯，并在同年买了人生中的第二艘船，取名Iduna。

一年后，18岁的艾伦独自驾驶Iduna进行了环绕大不列颠海岸的航行。从第一次赛前会议到第一次冲过比赛终点线，实现梦想的起始对于艾伦来说恍然如梦。

随着航海经验的积累，艾伦的成绩不断提高。

2000年

旺代环球帆船赛 (Vendée Globe Solo Round-The-World Race），艾伦获第二名，创造了当时由女性驾驶单体船不间断环游的世界纪录，随后被授予了大英帝国成员勋章 (Members of the British Empire）。

2002年

"杜鲁姆航线"比赛(Route du Rhum)，艾伦创造了新的航行时间记录。

2005年

艾伦以72天内航行了27354海里的速度打破最快的单人环球航行的世界纪录
同年，被授予了大英帝国女勋爵士勋章（Dame Commander of the Order of the British Empire）。

2008年

被授予法国荣誉军团骑士勋章（Chevalier in the Légion d’Honneur）。



02
与自然共处，而不是征服

每一次海上旅程都是惊险与惊喜并存的。

艾伦曾只差6米就撞上冰山，曾在风浪中9次爬到逾27米的桅杆顶端，也曾在环流强劲、海况恶劣的南大洋中航行。在艾伦的自传《与时光赛跑环球航海日志》中，她向大家讲述了那段历时71天14小时18分33秒，波澜壮阔、创造世界纪录的非凡航程。

在海上航行的日子里，艾伦也在不断思考人与自然的关系：

“

我从未觉得我是在与海洋作斗争。我只是试图利用它的每一点能量来帮助我完成任务、赢得比赛或打破纪录。航海是与周围事物的合作，而不是抗争。

”

艾伦意识到，她船上的一切资源——燃料、食物、水等是她的全部。她无法停下来，也没有另一艘船来为她提供补给。而一旦这些对生存至关重要的珍贵资源被消耗殆尽，她将不得不终止比赛。

在航行结束后回归陆上的生活中，艾伦发现，我们在日常生活中其实很难体会到航行中因“有限”引发的困境。然而，船的狭小空间其实就是地球局限性的缩影。

我们的地球资源有限，而且也暂时没有第二个星球能够为我们提供补给，但我们却还是在“无限”的错觉中不断大量地消耗和浪费。大自然的馈赠不是无穷无尽的，我们与资源的关系显然是不可持续的。

那么，我们究竟该如何与自然长久地和谐共处？




03
循环经济：
生态与人类平衡发展的解决之道

假如把地球看做一艘大船，那么全球经济就是那位掌舵人。这艘船究竟可以航行多久，取决于我们如何使用有限的、不可再生的资源。

“有限”的警醒在艾伦心中生了根。为能理解经济与自然资源的关系，她踏足世界各地，请教科学家、经济学家、学者和商业领袖。她很快意识到，我们对资源不可持续的依赖不只局限于化石燃料——所有通过开采所得的原材料都肩负着维持经济运转的重担，且在逐渐被耗尽。

与此同时，随着世界人口不断增长，物质生活水平逐渐提高，产品日渐丰富，我们消耗资源的速度也一直在加速增长，对一些资源（如金属）的消耗甚至呈指数增长。若不对此进行变革，铜储备只够我们再使用61年；锡、锌，40年；银，29年。

这样线性消耗的经济模式，不仅不利于环境，也带来了巨大的原材料价格波动，对经济造成了负面影响。比如在2010年代，多重因素导致商品价格大幅波动，大部分欧洲汽车制造商都发现原材料价格上涨了5亿欧元，占据了他们营业利润的一半，而他们对此束手无策。

随着艾伦对这一领域的了解逐渐深入，她开始减少旅行的次数，减少不必要的活动和日常生活中的资源消耗。然而， 即使每个人都开始节约，也仅能延缓，却不能避免资源耗尽。

线性的经济系统，才是根本问题所在。要解决问题，我们需要改变的是整个经济系统。艾伦把找寻答案的过程比作海上航行，她说，就像只有充分了解船只才能顺利航行那样，要想成功改变现有经济系统，我们也需要先全面了解它。

在过去的150年中，我们在不断巩固线性经济模式：从地下开采原料，做成产品，在短暂使用后废弃它们。虽然我们也做过诸如回收这样的尝试，但这些措施都是在问题出现后的补救，并不能从源头解决问题。

自然也是一个复杂的系统，但在这个系统内没有浪费，一切“废弃物”都被代谢掉，成了其他生物的养料。

我们的经济体系能像自然界那样运转吗？

如果我们可以建立一种具有再生能力的经济模式，通过设计使资源循环，而不是被耗尽，我们就有希望创造不一样的未来。怀着这样的想法，艾伦于2010年9月正式成立了艾伦·麦克阿瑟基金会，致力于探索我们如何从当前脆弱的线性经济系统转向另一种经济系统——循环经济。艾伦坚信，循环经济不仅益于地球生态系统，更利于人类的未来发展。

自基金会成立以来，循环经济理念越来越被融入进全球议程，各国政府都制定了相应政策。同时，上百家企业已经开始尝试践行循环经济的原则，研究人员也在不断探索可行的方案。

越来越多的人们意识到重塑经济系统的重要性和循环经济作为系统性解决方案来应对气候变化、塑料污染、生物多样性丧失等全球挑战的潜力。

我们有可能在有生之年实现循环经济吗？艾伦说：

“

我相信，一切皆有可能。我们现在已经有了一个计划，并且可以行动起来。

”

就像17岁时决定要乘风破浪、扬帆起航那样，通过基金会，艾伦又有了新的目标——创建一个不依赖于消耗有限资源的、更有韧性的循环经济系统，造福于企业、人类和环境。

如今，基金会已在欧洲、美洲、亚洲和非洲开展业务。2022年初，艾伦·麦克阿瑟基金会（英国）正式在华完成注册，以“艾伦·麦克阿瑟基金会（英国）北京代表处”这一全新独立身份，在中国继续推动向循环经济的转型。





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[1] https://www.brunswickgroup.com/ellen-macarthur-circular-economy-sailor-i14999/


[2] https://www.iema.net/articles/interview-dame-ellen-macarthur-on-going-full-circle?t=0


[3] https://highprofiles.info/interview/ellen-macarthur/


[4] https://www.ted.com/talks/dame_ellen_macarthur_the_surprising_thing_i_learned_sailing_solo_around_the_world





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