边际交付成本高的心理行业有望出现指数级增长企业吗?

发布于 2022-05-20 00:03

这些年，心理行业一直是个令人遐想又不温不火的领域。“9000万抑郁症患者、高度用户粘性、更长的客户生命周期”这些描述，仿佛都预示着一片未被开发的蓝海。然而，是否看好这个领域，还是看资本实际进入情况。相似于对它潜力的遐想，这个领域资本仍是非常冷清的。2021年，心理健康赛道融资事件仅25起，其中5家进入B轮以上。投资人说：这个领域看不清，或是很难规模化。
 
最近读刘润的《底层逻辑》，他提到两个商业模式的分布形式，觉得还蛮有意思的：
 

正态分布：头部和尾部的特别少，而中间的特别多。边际成本高的行业适用这种分布模型。比如，像理发店、餐饮业这类“作坊类”企业，每增加一个服务，就要相应增加成本。要想扩大市场占用率，需要投入更多的成本，而相应也增加了管理成本。因此，一般情况下，很少出现几个大公司垄断这个行业，而是无数人在分食这个行业。即：有大量中间地带机构存在。
 
幂律分布：中间的企业要么被推向头部成为高占用率企业，要么推到尾部成为平庸者。边际成本为0的行业适合这种分布模型。因为，当提供服务增加而成本不增长时，一个企业的供给量是可以无限扩大的，那边消费者必然会选最好的一家。这样久而久之，市场上就剩下少数的几家头部分机构，以及一些平庸的尾部机构。比如付费类课程，目前市占率比较高的就几家，比如得到。
 
决定一个行业企业格局的，是这个供给方的边际交付成本。而只有边际交付成本低，才可能实现规模化和指数级成长。这或许是以心理咨询服务为主体的心理行业，为什么一直不受资本青睐的原因。
 
心理咨询，靠的是一个个咨询师给来访者提供心理咨询服务，每增加一个来访就增加相应的时间投入。加之，目前国内咨询师完全供应不足，短期内又无法批量快速增加。因此，行业增长空间不大，至少不是短期内的快速增长的领域。
 
然而，服务模式的创新是有望破解这个束缚。
 
比如：像出租车行业，如果不存在行政管控等因素，它应该是符合正态分布的，即可以有许多的出租车公司存在，不会出现一家独大。但滴滴打车的出现，改变行业格局。滴滴做的是匹配，在网络建立后，再多的人打车，也不很大地提升它的成本。于是，慢慢地用户都选择服务和口碑最好的，在竞争中，优步打车等逐步退出了。
 
所以，服务或产品模式创新，在其中剥离现边际成本为0的部分，才可能出现头部机构。心理服务的模式创新，有可能有哪些路径呢？过些天结合一些融资事件来写。
 
后记：原来立了Flag要多写文章，发了开篇后就搁置到现在。今日趁二娃熟睡，写了一点。以后就想哪写哪，几分钟也可以，不用太完整，不用太完美。只要写出来就好了。

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