有车的偷着乐吧!汽车年审取消这“3项”检测,终于出手了|汽车保险|维修|年检_网易订阅
发布于 2021-09-04 11:02
对于车主来说,汽车在一定程度上拉低了我们的生活质量,为什么这么说呢?下买车之前,很多朋友并不知道一辆车的费用。
但是在买车之后才发现,养一辆车真的不容易,汽车保险、维修、保养以及平常的加油,这些都是一笔不小的支出。
汽车越贵,这些费用就会越高,所以我们在买车的时候一定要结合自己的实际情况。
我们都知道,一辆车不可能开一辈子,国内有强制报废的规定,从之前的15年改成了现在60万公里。
又有哪位车主能把车开到60万公里呢!当然,除了出租车辆之外,就算是车主一年平均2万公里,也很难开上30年。
别忘了,我们还有年审政策呢,很多车辆经不起年审的考验,从而被强制报废,就算你的车没有行驶到60万公里,依然会被报废。
汽车年审中有很多的项目是车主不敢看的,虽然年审的都是工作人员,但也不一定就是专业人员,很容易伤到汽车。
我们也知道,很多车在去检查前是没问题的,但是经过检查之后汽车就出现了很多问题。
但是,随着政策变得人性化,年检终于也进行了改革, 这次年检改革优化了时间,取消了多个项目,车主偷着乐吧!汽车年审取消“3项”检测,终于出手了!
众所周知,这个项目是车主最害怕的,在年检时,一些不规范的工作人员将油门作为该项目的唯一检测标准,直接把油门一踩到底。
该检测目的是解决与车辆的光线影响问题,防止一些人擅自改装灯光或灯光质量过低导致照明效果不足,但随着目前汽车企业的进步,大部分车型都配备了LED光源,所以,今后取消了这一检测。
这一项就是检测的汽车的噪音,还有汽车的隔音效果,在路上播放音乐影响外部环境,但是随着现在车的制作质量,对于这个项目有点鸡肉,所以取消了。
最后,在我们车主看来,汽车年审的存在真的没有必要,但是又不能不存在,汽车年审的初衷是检测汽车的质量问题,以免在道路上发生不必要的交通事故。
其实,汽车年审每个国家都有,只不过在我们国内比较严格而已,只要我们车主对车辆定期保养,不要暴力驾驶,通过年审应该没有什么困难。
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