工信部辛国斌:启动公共领域车辆全面电动化城市试点;3000辆三一电动重卡签约

发布于 2021-09-07 11:52

1、工信部辛国斌:启动公共领域车辆全面电动化城市试点
工业和信息化部辛国斌副部长近日在天津泰达论坛上发言表示,将启动公共领域车辆全面电动化城市试点。组织行业机构编制发布汽车产业低碳发展的技术路线图实施强链补链行动。围绕补短板贯通技术攻关,研究提升新能源汽车安全技术标准,推动企业健全安全运行监测体系,加大产品一致性检查力度。
来源:电车资源
2、3000辆三一电动重卡签约
9月3日,三一电动重卡与协鑫能源科技股份有限公司(以下简称“协鑫能科”)于长沙签署3000辆新能源卡车和60座换电站的战略合作协议,是三一新能源卡车首个大额订单。
协鑫能科总裁费智,协鑫能科副总裁吴治国等一行8人,以及三一集团董事、三一重卡董事长梁林河,三一集团副总裁、三一重卡副总经理周万春等相关领导出席签约仪式。
签约仪式上,吴治国和周万春分别代表合作双方,正式签署3000辆电动重卡及60座换电站合作协议,全场见证嘉宾掌声热烈,共贺双方合作正式开启!
来源:腾讯网
3、盈峰环境获全国最大氢能环卫车订单,金额达1703万
近日,盈峰环境旗下全资子公司长沙中联环境中标氢能源环卫车辆大单,合同金额达1703万。盈峰环境表示,2021年6月广州黄埔区环卫美化服务中心启动环卫车辆采购项目,其中包含十余台18吨氢燃料清洗车,是目前氢能源环卫车辆中全国最大标。
据悉,此次中标车型为ZBH5183GQXDFFCEVXQ型燃料电池清洗车,是长沙中联环境开发的最新一代新能源产品,由天津新氢动力科技有限公司配套,车头由东风汽车生产,有高效、环保、可靠的优越性能。工信部信息显示,该车曾申报345批公告。
来源:卡车前沿
4、橙心优选:11月或关掉全国业务
橙心优选的一位人士告诉《财经》记者, 9月中旬会是一个节点,到时候,橙心优选会进行全国分批次关城,第一批会关掉现有60%的城市的业务,直至11月,届时会关掉全国业务。他说,目前,橙心优选的产品研发岗位已经裁掉了一半的员工。
另一位滴滴总部人士向《财经》记者确认了橙心优选规模性裁员的事实,他说,新的招聘也已经暂停。
另一位橙心优选人士向《财经》记者透露,其实零星城市业务的关闭已经陆续开始了。北京的橙心优选业务也会很快关闭。
来源:凤凰网财经杂志
5、美菜网总部研发部门裁员过半
9月4日,美菜就界面新闻报道的“美菜内部正经历裁员,部分城市或将关停服务”一事作出回应,回应原文如下:美菜过去,现在和未来都会进行正常的组织调整与优化,不断提高组织效能和专业能力,从而为客户提供更好的服务和价值。同时,美菜所有的业务城市均在正常运营。
此前,据知情人士称,生鲜B2B独角兽美菜网北京总部于近日开启大规模裁员,首轮裁员对象从试用期员工开始,然后扩展至正式员工,产品研发部门裁员比例将过半数,预计九月下旬完成。上述知情人士还透露,此次裁员涉及大多数部门,目前已有部分试用期员工被裁,一些员工当天办理手续离职,无需交接工作。此外,美菜网人力部门正在约谈各部门主管,确认裁员名单。
来源:界面新闻
6、宝能生鲜多地门店被爆关闭
来源:新京报
7、京东同意收购中国物流资产股份 交易总代价39.9亿港元
9月3日,中国物流资产控股有限公司(简称“中国物流资产”)发布联合公告,京东同意收购中国物流资产股份,交易总代价39.9亿港元。
公告称,中国物流资产接获李士发(董事长兼执行董事)通知,要约人京东智能产业发展集团与李士发和宇培国际,于2021年9月1日订立买卖协议,据此,宇培国际有条件同意出售,且要约人有条件同意收购9.16亿股股份(即宇培国际拥有实益权益的全部股份),购买价为每股待售股份4.35港元,总现金代价为39.87亿港元。待售股份占公司总股本比例约为26.38%。
来源:新浪财经
8、顺丰控股发布公告:收购嘉里物流51.8%股权已成为并被宣告为无条件
9月2日晚间,顺丰控股披露部分要约收购嘉里物流51.8%股权的进展,截至首个截止日期(即9月2日),本次交易中与部分要约相关的先决条件均已获满足,部分要约在各方面已成为并被宣告为无条件,购股权要约亦在各方面已被宣告为无条件。截至公告日期,就部分要约收到10.3亿股股份的有效接纳,相当于本联合公告日期已发行股份约56.8%及按全面摊薄基准相当于本联合公告日期已发行股份总数约56.8%。
来源:罗戈网
9、孚能科技与清华大学就电池安全技术达成战略合作
9月3日,孚能科技与清华大学签署战略合作协议,双方合作将主要围绕深化动力电池安全系列技术展开,包括高比能软包动力电池系统热蔓延阻断、全生命周期无析锂超级快充、云端智能电池管理系统、固态电池热安全特性及优化、高品质安全动力电池的开发等多个议题。
来源:孚能科技
10、SK Innovation将斥资66亿元在华建电池厂
据外媒报道,韩国电池制造商SK Innovation将斥资1.2万亿韩元(约66.8亿元)在中国新建一家电池厂。SK Innovation向福特汽车、大众汽车和现代汽车等公司提供电动汽车电池,在美国、匈牙利、中国和韩国都有电池生产基地。但该公司暂未透露建厂计划的具体细节。
来源:盖世汽车


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