该车要性能有性能,一咬牙降到了13.28,比思域拉风?丰田终于觉悟了

发布于 2021-09-24 02:42

家族式造型，2.0L榨出171马力，为扳倒思域费尽心思？舒适性比肩雷凌。如果找出合资汽车品牌当中的“公敌”，我相信大众会高票当选，因为无论是品牌影响力还是产品线的丰富程度，任何合资品牌都无法与其相提并论，为了与大众抢占市场份额，日系两田也玩起了“双车战略”，而今天的主角亚洲狮就是一汽-丰田为了阻击大众速腾而推出的全新车型，那么它能后来者居上吗？

全新丰田亚洲狮的前脸能够找到一点丰田凯美瑞当年的影子，整个机舱盖下压的趋势相当的明显，隆起的直线呈现出一定的力量感，第一眼看前脸，总有一种稳重中有不失大气的感觉。倒梯形的进气格栅处理得很精致，多横幅式的中网点缀了镀铬饰条，该有的豪华感没有缺失。新车的前大灯组和卡罗拉的灯组有点神似，宽大的内部透镜在LED光源的加持下辨识度很高。

车身侧面一下子能够看出它相比卡罗拉拥有更长的轴距。虽然在车窗框饰条、前车门A柱三角窗以及后车门后方的三角窗部分无论是角度还是造型都能看出是典型的卡罗拉特征。但是，整车在轴距加长之后，单从车窗框上的镀铬饰条就能够看出它有多长。

车身尾部与亚洲龙如出一辙，亚洲龙的设计放在亚洲狮上也是毫无违和感，可以看出丰田设计师尺度拿捏得非常好。

而内饰方面，亚洲狮依然是那个我们熟悉的丰田味儿，家族式内饰设计元素和银色饰条的加入看上去较为精致，三幅式多功能方向盘、悬浮式液晶中控屏幕、全液晶仪表各居其位。主要亮点还是空间表现。文中图片来自网络，侵删请联系新车全系标配的丰田智行安全系统TSS 2.0、全LED大灯、电动天窗、驾驶席6向调节座椅、倒车影像等舒适性配置，配置还是比较充沛的。