在朝鲜,拥有一辆摩托车是种怎样的体验?你肯定想不到

在朝鲜，拥有一辆摩托车是种怎样的体验？你肯定想不到

说到摩托车，大家再熟悉不过了，作为生产生活中最常见的交通工具，其超高的性价比受到很多人的热衷。虽然今天的中国已经慢慢进入小车时代，很多城市已经开始实施禁摩令，但在郊区和农村，摩托车依然是最普遍且最重要的交通工具。相比中国的普及和淘汰，如今有这样一个国家，摩托车依然是普通百姓梦寐以求的宝贝，但由于其严苛的规定，一般人还不能拥有摩托车，这个国家就是我们的邻居朝鲜，今天我们来了解一下，在朝鲜，拥有一辆摩托车是种怎样的体验？

在2015年禁摩令实施之前，朝鲜可以说是一个摩托车的新兴国家，来自中国的摩托车品牌成了朝鲜百姓最为追捧的对象。相比我们国内，朝鲜的摩托车售价较高，一辆电动车大概在2500-3000元人民币左右，而一辆机动摩托车售价则高达5000-6000元人民币左右，对于我们来说，这个价格还是可以接受的，但对于月薪只有三四百元的朝鲜百姓来讲，绝对是一笔不小的开销。因此，当时的朝鲜，普通人能拥有一辆摩托车，那绝对是地位的象征。

价格虽高，但依然阻挡不了朝鲜百姓对于摩托车的喜爱，在平壤街头，很多企事业单位员工骑摩托车上下班，而一些“有头脑”的人甚至直接做起了搬运和拉客的活计，成为当时最让人眼红的特殊职业。从2012年开始，朝鲜解除了实施了20多年的女子骑车禁令。一时间，朝鲜的大街小巷，到处都是摩托车的马达声，而对于很多百姓来说，摩托车依然是他们可望不可及的目标，因此，非议也随之而来。

从2015年开始，朝鲜严禁摩托车上路。一夜之间，朝鲜的街头小巷安静了下来，往日一片摩托车轰轰声的街头又回到往日的宁静，曾经的自行车王国又回来了。虽然禁摩了，但在朝鲜的一些城市街头，还是能看到一些骑摩托车的人，但这些人不是普通百姓，而是公务人员，比如朝鲜的交通警察，国家企事业单位的工作人员等等。

试想一下，当你骑着一辆摩托车炫耀别人开小车的同时，在隔壁的另一个国家，有多少双羡慕你的眼睛？所以，你就知足吧。