最新消息!彝良人最关心的渝昆高铁最新进展来啦!

昭通、彝良、盐津

已过去大半年

目前进展如何呢？

跟随小编一起来看最新报道

渝昆高铁始于重庆止于昆明，经过重庆、四川、云南、贵州三省一市，全长698.96公里，设21座车站，设计速度350公里/小时。彝良段全长57.256公里，途经钟鸣镇、龙安镇、角奎街道、发界街道和洛泽河镇3个镇2个街道办事处的12个村37个村民小组。

渝昆高铁彝良段处于从低海拔向高海拔爬升路段，自彝良隧道（DK324+264）从盐津进入彝良境内，从昭通隧道（DK381+520）出境进入昭阳区，设1座车站、7个隧道、7座桥梁，桥隧长度56.705公里，桥隧比高达98%以上，是渝昆高铁建设的关键区段之一。其中，昭通隧道是渝昆全线地质最复杂，风险最高、控制全线工期的隧道。

据悉，盐津县境内，线路起于盐津县盐井镇，经盐津县庙坝镇、柿子镇，终于彝良县钟鸣镇，部分临时工程位于昭通市大关县。线路全长36.41公里，桥隧占比99.9%。其中桥梁4座，包括余家湾框架桥、盐津南站白水江四线特大桥、三股水特大桥和新生中桥；隧道3.5座，包括盐津隧道、三观楼隧道、大山坡隧道、彝良隧道。

渝昆高铁建成后

将极大地缩短盐津到

成渝、贵昆地区的时空距离

盐津人学习、务工、旅行

都将得到极大的便利

2027年高铁通车后

下班到重庆约个火锅