标准解读丨一文读懂!道路车辆轮胎拆装机CE认证要求
发布于 2022-05-19 10:24
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随着汽车私有化的程度逐渐加深，轮胎拆装机作为汽车维修过程中拆卸轮胎和安装轮胎的必要工具已经被大众所熟知。
此前，对于轮胎拆装机的认证评估因此类产品没有相关的C类标准，所以普遍基于A类或B类通用标准进行评估，造成评估要求存在一定程度的偏差，给制造商改进产品带来了一定程度的不便。
EN 17347:2021标准明确了此类产品的具体评估要求，广大轮胎拆装机制造商应尽快熟悉了解新标准的技术要求，评估自身产品的差异，按照新标准进行改进完善。下面我们简单介绍一下该标准的主要内容，以便指导制造商设计合规、合标的产品。
适用标准
道路车辆轮胎拆装机的适用标准为EN 17347:2021，该标准已于2021年下半年生效。
适用产品部分示例
标准介绍
本文件规定了车辆轮胎拆装机的具体安全要求，它审查了所有的主要危险以及与相关机器类型有关的危险情况和条件，当按照制造商的指示使用或在制造商合理预见的不适当条件下使用时，该文件规定了必要的技术措施，以消除或减少运输、使用和维护过程中的重大危险或危险情况和条件造成的风险。
根据EN ISO 12100:2010的定义，本文件属于“C”类。当本标准与A、B标准的规定不同时，根据本标准设计制造的机器，本标准的规定优先于其他标准的规定。
有关机器的类型，以及危险和危险情况/事件的程度，在本文件的“目的和应用”部分中说明。
本文件规定了下列车辆使用的拆胎机（见3.1中的定义）的设计和制造的安全要求及其验证，并根据国际类别M1，M2，N1，O1，O2，L4和L5确定。
A
汽车；
B
公共汽车；
C
货车；
D
用于特定或特殊运输的机动车辆；
E
房车；
F
货物拖车；
G
汽车拖车；
H
电动四轮车；
I
机动车；
J
轻便摩托车；
K
农业机械(如果车轮/轮胎尺寸与轮胎更换器的用户说明书中所示的最大尺寸相匹配)。
注：A)至F)点所列的车辆，其总的满载质量不超过3.5吨。
安全要求和/或保护措施
控制执行机构：
A
控制执行机构的类型(5.2.1)；
B
命令操作逻辑(5.2.2)；
C
命令的位置(5.2.3)；
D
意外启动(5.2.4)；
E
标识(5.2.5)。
保护/剩余风险，以及补充措施：
A
机器的速度(5.3.1)；
B
定心和锁定系统(5.3.2)；
C
胎圈打开工具(5.3.3)；
D
突出部分(5.3.4)；
E
工作压力(5.3.5)；
F
电器元件(5.3.6)；
G
内置升降机(可选)(5.3.7)；
H
命令保护(5.3.8)；
I
非预期的动作(5.3.9)；
J
气动和液压元件(5.3.10)；
K
失去稳定性的危害(5.3.11)；
L
噪音(5.3.12)；
M
能源断开(5.3.13)；
N
急停装置(5.3.14)；
O
可移动部件(5.3.15)。
安全要求和/或措施的验证：
A
总体要求(6.1)；
B
机械测试(6.2)；
C
失稳(6.3)；
D
电气测试(6.4)。
说明书：
A
总体要求(7.1)；
B
标识(7.2)；
C
操作说明(7.3)；
D
机器铭牌(7.4)。
END
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