飞机可以没有牌照吗?
发布于 2021-10-07 23:46
飞机可以没有牌照吗?想一想汽车就知道了。虽然连在机场内部运行的汽车也得有专用牌照;但在我国,特殊场合下确实是可以不挂牌照的。
图:内部车辆也得上牌 摄影:拉上窗帘
在全球民航界,没有敢不挂“牌照(机身编号)”的飞机,否则会受到国际民航组织的严厉批评——因为无法识别的飞机会影响航空安全。但是很多政府专机由军队管理,它们并不受国际民航组织的约束。当做为专机使用的大型客机(或运输机)飞上天空时,就算只使用“内部编号”,也照样通行无阻。
图:美国空军一号使用“内部编号” Airliners图片
摄:Kevin Boydston
事实上,由空军管理的客机(专机)或运输机根本不需要申请“牌照”,只要有唯一的“认别代码”就可以。比较著名的例子是美国总统的专机“空军一号”。它现在实际上是两架波音747-200客机,其在美国空军的编号分别是82-8000和92-9000. 当美国总统乘坐其中一架时,空管就称呼它为“Air Force one(AF1)”。
那么问题来了,如果一个国家只有一架专机,既没有“识别代码混淆”的问题,也没有自身“资产管理”的问题,它还需要牌照么?——答案是,想省事的话,真的不需要!
图:中国人投资的柬埔寨澜湄航空 摄影:拉上窗帘
柬埔寨是我国人民很熟悉的一个国家,“西哈努克”是我国人民最熟悉的外国领导人。他领导柬埔寨在1953年获得独立,后来由于国内政变来到我国。在我国最艰苦的岁月里,他每次都准时出现在天安门城楼上,有效支撑了我国的外交工作。
《你不知道的航空史》
注:现货发售!
2004年,西哈努克退位,王位由儿子西哈莫尼继承。2012年10月,西哈努克在北京去世。2013年2月,应柬埔寨王国的请求,为充分体现中柬之间的友好情谊,我国南方航空公司将旗下一架空中客车A320飞机转给柬埔寨,做为其政府专机使用——它就是全球罕见的没有牌照(飞机编号)的飞机!
图:KOC专机 摄影:拉上窗帘
没有牌照的飞机怎么上天呢?拉总就此事专门咨询过空管人员,原来它有一个代码叫做“KOC(Kingdom of Cambodia)”,当空管需要指示它下降高度时,就会用英文说“KOC, please decent to xxx”。而这架飞机的飞行员似乎也特别客气,每次都会说“Thank you!”
不不不,拉总可能记错了,这架飞机的飞行员好像是会讲中文的,说的还特别流利。有一种说法是中国南方航空连机组也转给了柬埔寨,而这架飞机的基地似乎也并不在金边而是在广州。来来往往从广州经过时,经常能看到它停在机场一角。
图:北京的老朋友 摄影:拉上窗帘
KOC出现在北京的次数最多,每次新闻里看到柬埔寨王室成员来京返回时,守候在机场的飞友们总是能够拍到它。此外当有重要会议时,它还会出现在新加坡或东京等地,为柬埔寨的外交事业做出了巨大贡献。
没有牌照的KOC没有给全球飞行安全造成任何困扰,但却给飞友们造成了困惑。该如何给这架飞机命名呢?在全球各大“飞机图片”网站上,大家不约而同地使用了它在中国南方航空时的原编号——B-6738.
图:中国南方航空A320 摄影:拉上窗帘
柬埔寨王国的现任总理是洪森,他自1998年就开始主政。在他的领导下,柬埔寨经济蒸蒸日上,抗疫工作也取得了很好的成绩。鉴于中柬两国世代友好的关系,众多中国企业纷纷投身柬埔寨建设大潮,光是航空公司就参与投资了三家。
也许随着经济发展,柬埔寨政府会引进更多的专机。到那个时候,KOC也许会有一个“政府机队编号”吧?
图:起落安妥 摄影:拉上窗帘
当然,无论是否拥有牌照,这架飞机都是中柬友谊的强力见证。它拉近了两国距离,温暖了人心,见证了美好!
注:本文系网络转载,版权归原作者所有。仅此标明转载来源,如涉及作品版权问题,请与我们联系,我们将在第一时间协商或删除内容!
风上风云|云端故事
本文来自网络或网友投稿,如有侵犯您的权益,请发邮件至:aisoutu@outlook.com 我们将第一时间删除。
相关素材