贵港到底能不能建地铁?官方回复来了!
发布于 2021-10-12 10:46
上方
都能感受到地铁带来的便利，
因此，
希望自己的城市能够尽早建设地铁，
也是自然朴素的愿望。
贵港是否达到建地铁条件？
近日，就有网友在问政平台上发问：目前贵港市是否达到建设地铁的条件 什么时候建议地铁呢！近日北海市发布了建设地铁的线路，我们贵港市是否有规划连接桂平市和平南县的地铁建设加快我市的交通发展？
对此，相关部门也给出了明确的答案：根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》精神，明确申报发展地铁的城市应达到下述基本条件：申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上；申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上；拟建地铁、轻轨线路初期客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。虽然我们贵港市中心城区综合交通规划有轨道交通，但是目前贵港市实际情况还没达到轨道交通建设的规定条件。
一番回复下来，大家都清楚一个事实：贵港地铁建设在短期内是不会启动的。本身便未达到硬性指标，加上国家当前严控城市轨道交通建设，贵港“地铁梦”只能暂时搁置。
退一步说，即使N年后贵港各项指标都达到标准，建设地铁也绝非易事。建地铁还不是一朝一夕的事，建设工期长，巨大的施工成本与采购成本不容忽视。客观来看，城市的财政状况，并不允许这样任性烧钱，“地铁梦”听起来十分美好，实则背后都是沉重的负担。地铁不是说建就建，必须全面研究，权衡利弊，才不会让大量的财力物力白白投入。
当然，地铁建设依然值得期待，毕竟地铁不仅能给市民生活带来便利，也能带动沿线区域发展。现实如此，但还是希望，贵港地铁，在未来不再是梦。
轻轨为城市轨道交通线路制式的一种。根据《贵港市中心城区综合交通规划（2012-2030)》，规划中显示，考虑道路条件和客运需求状况，依托现有公交干线和主干路远景规划建设3条快速公交（BRT）线路，远景规划建设2条城市轨道。
从规划中可以看到，轻轨一号线将从中心城区连接到石卡，此外，同济大道也将延伸连接兴六高速，未来可能会延伸至贵港高铁南站。还有东二环路、南二环路的建设，将减轻中心城区的交通压力。交通规划建设上不仅有轻轨交通，还有贵北城际铁路，将与贵港大学城共同打造一个新贵港。
贵港城市交通建设稳步推进
不管贵港有没有地铁
什么时候会坐上地铁
都不影响我们爱着这座城市！
我们都会与这座城越变越好！
来源：贵港视窗
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