车辆长期停驶会产生这些危害,你知道吗?
发布于 2021-09-12 17:56
有些车主为了延长爱车的使用寿命,能不用车的情况下尽量都不用车,认为这样做可以减少车辆的磨合损伤,其实汽车长期停驶的话,不仅不会延长车辆的使用寿命,相反会加速车辆部件的老化,缩短车辆的使用寿命,今天我们就和大家一起聊聊长期停放车辆会产生哪些危害。
危害一:机油变质氧化
车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重,一旦机油氧化后,润滑的效果会大打折扣,另外一些酸性物质还会对机件造成腐蚀,也就是说车辆停驶的时间越长,变质反而会更加严重。
● 处理方法:建议每个月车辆启动一次,每次启动后保持发动机持续运转20分钟以上,使机油充分流动,延缓氧化。如车辆长期停驶超过3个月,建议及时更换机油,避免机油氧化导致发动机的损伤。
危害二:油封的形变
车辆长期停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,受力大的方向,油封变形量就大,车辆停驶时间越长,其变形量就越不容易恢复,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
● 处理方法:汽车长期停驶,汽油的辛烷值会随着轻质成分的损失和胶质含量的增加而下降,从而使抗爆性随之降低。因此,汽油邮箱要严密封闭,并且避免温度过高,汽油存储的时间也不要过长,定期检查更换。
危害三:电瓶寿命
车辆上用的一般是铅酸蓄电池,其缺点是一旦车辆停驶就会产生自放电,在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%左右。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面会产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终会导致蓄电池提前报废。
● 处理方法:建议每周车辆启动一次,且每次启动后保持发动机怠速运转20分钟以上,保证蓄电池电量充足,也可将蓄电池上的负极桩头临时拆除,保证蓄电池使用寿命。
危害四:轮胎的磨损
车辆停驶后,汽车重量全都由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩或者变形,也就是说车辆停驶时间越长,变形部位越不容易恢复,一旦车辆进入高速行驶后,就会发生车身抖振,并加速轮胎的磨损,给行车安全带来隐患。
● 处理方法:建议每月将车辆移动一次,每次可将车辆前后移动约3-5米,使轮胎表面均匀受力,避免轮胎同一部位长期接触地面导致变形。
危害五:电子元件故障
车辆上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障,对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性会大大增加,并且停驶的时间越长,发生故障的概率就越高。
● 处理方法:汽车如长期不用,建议每个月启动发动机一次,并检查发动机的运转情况,另外就是停放车辆的车库内应该经常保持通风,使空气相对湿度保持在70%以上。
总而言之,车辆长时间停放是百害无一利,各位车主朋友应该对长期停驶的车辆进行必要的养护工作,以使其处于良好的性能状况,定期检查车辆的运行状态。如发现异常,请及时到苏州悦达起亚专营店进行检查处理。
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