五菱凯捷头等舱到底怎么样?车主:长近4米9,6个座椅放倒可当床

我是个80后，在一个三线城市里自己做点小生意，平常载家人出行的时候很多，偶尔还得要自己开车去接待一些比较重要的客户，这也让我对买车的要求比较高。选择传统的家轿我觉得空间不够大，没办法带上一家老小出行；选择面包车的话，我又觉得没什么档次，接客户的时候让我觉得丢了面子；而要是选择合资品牌的商务车，我的预算又负担不起。也正因为这种种因素，我的选车过程并不顺利，还是后来我一个朋友给我推荐五菱凯捷，才让我找到合适我们家的车型。

当时看中五菱凯捷，主要是觉得这款车的外观设计很有特点，车标也家喻户晓。所以到店看车时，我一眼就从诸多车型里相中了五菱凯捷，它给我的第一印象不像是常规的合资商务车那么死板，但是又比普通的面包车更有面子。我觉得这是因为五菱凯捷的前脸融入了大量的银色镀铬饰条，加入了不那么常见且造型很个性的分体式大灯。当时我给我老婆拍了五菱凯捷的照片，我老婆看到也说这车的外观高级。并且五菱凯捷的价格对我来说也比较合适，它的顶配车型裸车价也才11万多，我买它负担不会特别大，后来我便提了五菱凯捷。

在提车回家之后，五菱凯捷给我带来的出行体验也不错。这车车长接近4米9、轴距是2米8，它的车内还有6个独立设计的座位，坐在每一排都不觉得局促。刚好在算上我家爸妈、两个小孩，以及我、我老婆之后，我们家一共是六个人，全家坐进五菱凯捷的车内，也不用担心没座位。全家出行的时候，大家都能找到合适的座位，我老婆和我爸妈喜欢玩手机刷抖音，很容易就会没电了，这时大家就可以用座椅边上自带的USB接口去充电了。要是我家的小孩、爸妈觉得坐在后排太冷了，则可以去主动调节后排空调的出风量，让后排空调出风更少，小孩和老人自然更不容易感冒。

平常接待客户的时候，五菱凯捷的座椅也能让客户感觉到高级感，我有个客户就说，五菱凯捷这款车坐起来不像是10万的国产车，像是20万、30万的高级商务车。这是因为该车的第二排座椅自带了腿托，而在同价位中的大多数车型上，我很少看到过有自带腿托的车型，并且腿托还支持调节角度。同时，该车的座椅贴合人体工学设计，座椅还有侧翼，我坐在上面的时候，感觉整个人陷在里面，仿佛坐在沙发上一样。所以开这车去接待客户，我觉得很有面子。

在周末的时候，我还喜欢带上家人去郊外郊游。在途中如果觉得累了，我都会把车内的6个座椅全部放倒，它的第一排、第二排座椅放倒之后能连成一体，当成两张独立的单人床来用。我们就可以躺在这两张床铺上休息，还可以透过该车自带的大尺寸全景天窗，去看天上的蓝天白云，或是夜晚星空。而第三排座椅比较特别，可以直接隐藏在后排的地台下面，和本田奥德赛的后排座椅设计一样，刚好可以拓展后备厢的装载能力。

至于说动力，五菱凯捷用了一台1.5T发动机作为心脏。虽然网上很多人说这台1.5T发动机排量小，动力不强，但是我开了5000公里下来，也没觉得五菱凯捷动力不足，日常起步不肉，爬坡的时候也有力，我觉得这就够了。

注：本文部分文字与图片资源来自于网络，转载此文是出于传递更多信息之目的,若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请立即后台留言通知我们，情况属实，我们会第一时间予以删除，并同时向您表示歉意

往期回顾

• 维修工忠告：汽车跑过6万公里，必须做这些事，别在危险边缘徘徊

• 九成驾驶员将点烟器空着不用笨死！一插，车子有劲还省油

• 为何民营加油站那么便宜，还能送小礼品？老员工说出背后“实情”