定了!这一政策明年1月起开始实施!
发布于 2021-10-12 20:01
新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》
不仅在维修渠道方面做出了修改
还增加了多条与售后相关的条款
新“汽车三包”发布
具体有什么益处呢?
快来一起和小壳了解下吧!
新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》做出了以下三点补充:
1
将动力蓄电池、行驶驱动电机等专用部件质量问题纳入三包退换车条款。生产者还必须在“三包凭证”上明示家用纯电动、插电式混合动力汽车的动力蓄电池容量衰减限值,方便车主们更好了解车子的性能。
2
对家用皮卡车实施三包,保障了皮卡车车主们的权益。
3
家用汽车污染控制装置的主要零部件被纳入重大质量问题退换车条款。
这将意味着车企再也不能用“保留最终解释权”的方式来逃避责任。
在三包有效期起算之日起7日内,如果出现严重的质量问题,车主可以要求更换家用汽车产品或退货。车辆登记、相关服务等费用损失也需赔偿给车主。
除此以外,退换车辆“使用补偿费”的补偿系数也做了相应的修改,最高不得超过0.5%,相比之前的0.5%-0.8%,大幅度降低了车主们退换车辆的成本。而且销售者在应当负责免费更换或退货的情况下,车主无须支付使用补偿费。
新三包政策也更加人性化,明确车企不得限制车主对家用汽车产品维护、保养的自主选择权,更不能将其作为拒绝承担三包责任的理由,有力打击了4S店售后垄断行为。
只要在合规的商家进行维护与保养,经营者都不能摆脱三包责任,不用担心三包期内不在4S店保养会使三包失效。家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理时间超过5日,修理者还需为车主提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿,即使爱车送去修理也不用担心出行问题。
新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》
对经营者提出了
更加严格的三包责任要求
保护自身合法权益
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