三年后,这些家长该怎样接送孩子?

发布于 2021-10-10 20:13

南阳电动车上牌启动后的思考:
电动三轮和电动四轮和电动二轮已经挂牌半个多月了,走在路上,发现一部分车都已经挂上了牌子,而且绝大多数是黄牌,尤其是三轮和四轮的大黄牌尤其醒目。
1、黄牌三年后就会报废不能上路
2、挂绿牌,必须得有合格证,发票而且必须符合新国标,3C认证,特征之一就是脚蹬。
三年后黄牌车就会消失,也就是不能再骑这些车,那么很多家长怎么接孩子呢?这可是个急需解决的问题。

1、其实很多家庭都有汽车,但是都开车去接孩子是不现实的,会造成拥堵。
2、再有就是依靠爷爷奶奶去接孩子的,大多就是三轮四轮了。
今天看河南日报发文说,要推广濮阳模式:
具体就是,等这些车不许上路后,老年人接送孩子的可以和孩子一起免费乘坐公交车。听起来是蛮好的,但是公交车线路是否充足,公交车数量是否够用,放学的时候都是公交车,会不会造成拥堵呢?

南阳公共交通尚不是那么完善、市内存在拥堵等情况,新建城区公交频次少,电动自行车通行确实有其方便之处,目前“黄牌”电动自行车数量庞大,很多车主可能刚买一两年,再去置换无疑会增加其生活成本,建议适当延长“过渡期”,“电动自行车也有一定的寿命,不妨再延长两年,让更多的‘黄牌’电动自行车自然淘汰。”

黄牌”小电电只能骑到年底
车主如何止损,业内人士给出建议
此事一经发出
引发众多网友留言讨论

@恩九月:电动车只要不违规,不走机动车道,不逆行,不超速,黄牌绿牌都可上路,载人。要管的是那些不遵守交规的人,跟什么车没有关系,跟载不载人也没有关系。

@无求品自高62609550:我觉得应该加强交通法规治理,不管骑什么电动车,违法就重罚,强制好的电动车报废,真的是浪费资源。

@低调24933213:建议延长“黄牌”电动自行车的过渡期。

@L4569683:延长到黄牌车自动报废。厂家不再生产黄牌车,随着时间推移,黄牌车自然就没了。

业内人士的三条建议,你认可吗?

如果你是电动车车主,你会如何止损?
欢迎留言参与讨论!

综合自今日头条爱理史、河南广播电视台

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